Pembangunan Terowongan:
Hampir sekitar 30 juta ton granit diledakkan sebelum memasang hampir 402 kilometer rel baja.
Disamping itu, ada pula pemansangan ribuan kilometer kabel untuk sistem kelistrikan, pensinyalan, dan sistem komunikasi.
Penggalian dari dua sisi terowongan ini selesai di tahun 2011 dengan menggunakan kombinasi mesin bor.
Jumlah batu yang dihasilkan dari penggalian terowongan ini pun sangat banyak.
Jika ditaruh ke dalam kereta wagon jumlah batu dapat membentang sejauh Zurich ke Chicago, yakni jarak 7.145 kilometer!
Gotthard Base Tunnel jadi kekuatan ekonomi
Dengan adanya terowongan ini, Gotthard Base Tunnel akan meningkatkan perekonomian dan memperpendek waktu tempuh.
Waktu perjalanan turis antara Zurich dan Milan akan dikurangi menjadi hanya sekitar dua setengah jam.
Perbandingannya sebelumnya adalah jarak tempuh bisa mencapai empat jam, lebih lama jika melalui rute yang lama.
Jika melalui Gotthard Base Tunnel, kereta menghindari jalur spiral dari rute gunung tua, memperpendek jarak sejauh 40 kilometer.
Waktu perjalanan yang lebih pendek tentunya akan sangat memudahkan para traveller yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh.
Wah! Keren banget, ya!
Siapa yang mau menjelajahi terowongan yang satu ini, nih?
Baca Juga: Unik! Bantu Kura-Kura Menyeberang, Jepang Bangun Terowongan Kecil di Bawah Rel Kereta Api
-----
Ayo kunjungi adjar.id dan baca artikel-artikel pelajaran untuk menunjang kegiatan belajar dan menambah pengetahuanmu. Makin pintar belajar ditemani adjar.id, dunia pelajaran anak Indonesia.
Source | : | CNN International |
Penulis | : | Putu Bagoes |
Editor | : | Grid Kids |
Komentar